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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】

2017台北燈節昨晚開幕,「小奇雞家族」燈光秀完整展演內容正式曝光,長達3分鐘的演出,聲光效果十足,每個裝置以不同顏色、不同造型,搭配高科技鑲嵌LED動態燈光技術,讓西門町街頭融入在燈光藝術之下,成為大型遊樂園,也讓原本假日就人潮眾多的西門町,更是人潮擠爆,捷運西門站更一度管制出入口。

西門站爆人潮 管制

昨晚的點燈儀式超人氣商品由台北市長柯文哲、日本大阪觀光局長溝宏及松山市產業經濟部長平野陽一郎、燈節代言人也是世大運桌球國手江宏傑、主展演區設計師藝術家不二良等人啟動儀式下,正式點亮。

柯文哲上任2周年主打的政績就是翻轉西區,今年台北燈節更首度移師西門町舉行,昨天自下午起人潮陸續湧入西門町,台北捷運公司昨統計至下午6時,捷運西門站累計運量達8.1萬人次,較1月7日同期增加2.8萬。

周六花車遊行 封路

柯文哲坦言,人太多了,比預期來的太多,他鼓勵來參加的民眾使用捷運或公車,千萬不要騎車或開車,交通會更阻塞。由於接下來還有11日的花車遊行及12日閉幕,柯文哲認為,花車遊行當天中華路會封路,推測交通狀況及動線會比昨天好一點,也呼籲民眾當天盡量避開此區。

他說,第一次還是會有一些比較不滿意的地方,請大家包涵,但還是鼓勵本土年輕藝術家在這個地方做些嘗試,過去燈節在廟宇或公園舉辦,偏向靜態,現在慢慢在街頭做些動態嘗試,當然新嘗試還是有需要再改進的地方,鼓勵大家來看看台北燈節。

今年台北燈節以多媒體影音結合整個主展演區的演出,在燈節期間,亮燈後每半小時展演一次3分鐘燈光秀,音響設計也比照戶外大型演唱會規格,隨著每一位小奇雞家族成員的位置,設計不同的音場,每次展演就有來自各別的多聲道設計。

除西門町周邊的主展場,全市12行政區也延續過去傳統,各自依照區內特色設計燈區,讓市民在各處都能賞燈!

迎世大運 燈會暖身

北市府為迎接今年8月來自150國的世大運隊職員,安排行政區「認養」世界各國,分配到歐洲國家的大安區,今年燈節也與世大運結合,將區公所包裝成歐風城堡,室外還有南瓜馬城,打造浪漫氛圍,11日晚間6時永康公園則有元宵踩街。

萬華燈區除艋舺公園有「鯉躍龍門」祈福燈座,兩旁還有3種狀元、仙女Q版人偶,以及用數萬顆LED燈泡打造的星光隧道,供民眾拍照。

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(中央社記者蘇龍麒台北2日電)Uber今天宣布將暫停服務,民進黨立委鄭運鵬說,這是Uber長期心態問題,導致這個結果;交通部應在多元化計程車方案中,找到台灣的自有應用。

交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路,累積省錢大作戰罰款預估超過新台幣11億元,預計今天開出首張裁罰單,並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞,宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

立法院交通委員會立委、曾申請成為Uber司機的鄭運鵬說,Uber其實可以不用走到這一步,這4年來如果提早與政府談納保、納稅、納管的方法,今天不需要面對這麼尷尬的處境,這是Uber長期心態問題,導致這個結果。

他說,過去4年政府也是放水,如果及早處理,在消費者習慣沒有養成,Uber就找出合法經營的方式,狀況會比現在好很多。

鄭運鵬說,交通部應該在多元化計程車方案中,趕快找到台灣的自有應用,利用相關技術來提升計程車的服務,要做得比Uber更好,不要以為沒有Uber,市場就沒有需求。

他說,如果Uber想再回來市場,超額獲利在台灣是不可能的,Uber要拿出成本與誠意,如果只是堅持自己作法,是沒有回頭路的。

也是交通委員會立委的陳雪生說,交通部當然要依法行政,過去交通部多次告誡Uber可以申請合法,卻是一直登廣告,結果證明沒有用。

他說,中華民國有法令在,從事相關行業就要依法申請,「台灣是個有王法的地方」。

國民黨立委許毓仁在臉書上表示,重罰趕走了Uber, 計程車業也沒有比較進步,被剝奪的是消費者選擇的權利。

他認為,重罰沒有解決問題,這個產業沒有因為重罰取代而更進步,然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外,不敢有獲利模式。

許毓仁說,將推動數位經濟基本法草案立法,也打算修訂網路媒合業專章,政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202

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